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2020-1-22

  中新社福州9月4日电 (记者 林春茵)故宫博物院紫禁书院日前在福建鼓岭再开一家分院“故宫文化”走红当地显示“故宫文创”的魅力。

  故宫博物院是中国规模最大、藏品最丰富的博物院。紫禁书院是故宫文化的传播中心邀约博学鸿儒授课讲学、大师艺匠切磋琢磨。2016年起紫禁书院“走出”故宫陆续在深圳、珠海等城市开设分院。

  此次紫禁书院落户于鼓岭旅游度假区的世茂云上鼓岭小镇文化街区。鼓岭地处福建省福州市市郊是有史记载的第一个由外国人在中国发起建设的避暑胜地。至1935年鼓岭拥有200多幢风格各异的避暑别墅还有教堂、医院、网球场、游泳池、万国公益社等公共建筑。

  故宫紫禁书院运营总监何善莲受访表示紫禁书院鼓岭分院将依托故宫强大的文化资源与学术力量围绕故宫文化的传播进行广泛参与度与体验性的文化活动。“将融合福州当地的茶文化以及一些非遗项目组成充满传统书香味道的文化艺术空间”。

  紫禁书院落足鼓岭后在当地激起故宫文创热当地市民纷纷在社交网络媒体晒出“打卡”相片。

  福州市鼓岭旅游度假区管委会副主任董健表示鼓岭每年游客逾千万人次紫禁书院的入驻将给鼓岭带来更丰富的文化赋能提升鼓岭的“文化海拔”高度。(完)

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  英国议会下院定于11日深夜就特雷莎·梅政府的“脱欧法案”举办表决。

  对于政府要脱离欧洲单一市场与关税同盟的立场英国企业与劳工界有不同意见。欧盟官员则早就表示关税同盟不是英国“想进就进、说走就走”的地方。

  英国的“脱欧”方案如何才能摆脱“一厢情愿”呢?

  【“反对法案”等于“捧场混乱”?】

  英国议会对“脱欧法案”的辩论11日进入第二天深夜的投票将确定这个方案是否继续在立法层面上进一步推进。执政的保守党不断动员本党议员务必悉数出席并齐心投票确保议案通过。刚生完孩子半年的女议员安德烈娅·詹金为此提前终止产假准备用婴儿车带宝宝上班为议案投下捧场票。

  反对党工党已表态将投反对票除非保守党政府愿意对法案作出某些修改。虽然保守党在下议院中占微弱多数但党内也有一部分“亲欧派”存在临阵倒戈的可能。不过一些“亲欧派”议员已表示他们这回将配合政府因后者承诺议会将有权审议后期对法案的任何修改意见。

  按照路透社的说法这个方案基本上是准备将欧盟的法律“复制、粘贴”到英国国内法中以确保刚刚“脱欧”后的英国企业与其他相关机构不至于无所适从。

  “对这个法案投反对票意味着对一场混乱的‘脱欧’投捧场票”英国“脱欧”事务大臣戴维·戴维斯警告“企业与个人公民希望能够确信“脱欧”之后我们的法律将不会有意料之外的变化。这就是这个‘废止法案’所提供的保证。没有它我们会滑向充满不确定因素的悬崖边缘这对谁都没好处。”

  上海外国语大学英国研究中心副教授陈琦分析“脱欧法案”在英国国内存在巨大争论但假如被否决确实会引发混乱与恐慌。因为保持“脱欧”前后法律的基本一致性对英国经济与金融稳定非常重要议案通过也将推动“脱欧”谈判进入下一阶段。

  陈琦说现在最严重的分歧点在于因为欧盟法律法规过于庞杂可能导致英国政府启动“亨利八世条款”即不经过议会的完全审议就制定法律法规。这在原则上是对英国代议制民主基本原则的挑战。另外考虑到英国存在地方性立法机构如苏格兰议会会使接下来的实际立法操作充满变数。

  【“要优惠不要规矩”没这好事】

  英国工会大会(TUC)即将在布赖顿市召开年会英国广播公司(BBC)提前获得工会大会总书记弗朗西丝·奥格雷迪的主旨演讲稿其中对特雷莎·梅政府的“脱欧”方案大感不满认为政府“既想保留欧盟单一市场提供的所有好处又不想受其规矩束缚”是不可能实现的想法“无异于一封给圣诞老人写的信”。

  奥格雷迪将主张:留在欧洲单一市场享有欧盟内免关税贸易长期而言对英国工人是最佳方案。否则英国工人将失去欧盟法律对劳工权益的保护使“血汗工厂”重现英国。

  不过全国铁路、海路与公路运输工会(RMT)却认为留在单一市场将使英国被迫接受如铁路私有化、允许雇用廉价劳工等政策使英国工人利益受损。这一工会团体的总书记米克·卡什说不退出单一市场“我们的命运还会让那些没经过选举的布鲁塞尔(欧盟)官僚们牢牢掌控在手里”。

  作为欧洲单一市场成员英国在享有与欧盟各国贸易免关税待遇同时必须遵守“欧盟范围内货物、服务、资金与人员的自由流动”原则意味着英国不能阻止欧盟成员国公民进入英国工作、居住也不能自行与其他国家达成贸易协定。“夺回自主权”是促成英国选择“脱欧”的主要动机之一。单一市场也志在移除各种非关税壁垒因此欧盟实施统一的产品包装、生产安全与质量标准规范。

  爱尔兰外交与贸易部长西蒙·科文尼10日在英国参加一场会议时也劝说英国政府考虑继续留在欧洲关税同盟内。

  特雷莎·梅曾说英国既然想拿回贸易自主权就不能留在关税同盟。她希望与欧盟达成某种“关税协议”通过技术手段实现“脱欧”后“尽可能无摩擦”的对欧贸易比如给予英国北爱尔兰地区小企业免税待遇使之与爱尔兰的跨境贸易顺畅进行。但科文尼表示这种安排似乎与欧洲单一市场的“整体性”无法兼容。

  【“分开”的代价还是要付】

  英国企业界一向对“脱欧”后的安排忧心忡忡。英国智库“政府研究所”11日发表的一份报告显示若“脱欧”后重设海关报税机制将使贸易企业每年增加至少40亿英镑(约合52.8亿美元)的成本。

  这份报告题为〖“脱欧”实施中:海关〗指出目前英国共有18万家贸易商仅在欧盟范围内做生意。按英国政府估算“脱欧”后海关一年将多处理2亿份报税单每次报税需花费20至45英镑不等一年下来成本总计将达40亿至90亿英镑。

  报告向政府建议:不在实体边界设海关报税机构;保留对欧盟主要电脑系统的进入权限;与私营行业建立合作机制协助适应“脱欧”后变化。它还指出政府必须确保港口运营方、货运企业与地方政府等相关方都做好应变准备并与欧盟的贸易伙伴协调好确保供应链不受严重扰乱。

  “过去政府层面有任何变动他们会有几年适应期如今他们只有不到20个月的时间做准备而且还不清楚准备迎接的是什么。变革要成功取决于这些机构是否准备好(迎接变革)”报告说。

  陈琦告诉新华社记者对英国来说最好的结果当然是“既享受优惠条件又不承担义务”但这样的要求欧盟想必不会答应因为不排除其他欧盟成员国会效仿英国发生连锁反应甚至导致欧盟解体。

  陈琦认为目前英国手中的谈判筹码不是很多从“脱欧”谈判进程看英国也居于下风。假如英国想继续享受关税优惠在“分开费”与未来欧盟市场“进场费”问题上估计会在最后向欧盟让步。(沈敏)(新华社专特稿)

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